|
 Poslední míle Středozemního moře zůstaly vzadu. Vstoupili jsme do Gibraltarského průlivu. Spojuje moře s Atlantským oceánem. V šedo-modrém oparu, jako by přímo z vody, povstaly slavné „Herkulovy sloupy“.
Stejně jako v legendě se mi z nějakého důvodu zdálo, že musí nutně podporovat oblohu. Ale takové sloupy nebyly. A místo nich. .. Na evropském pobřeží je skalnatý poloostrov Gibraltar, velmi připomínající známou mnoho krymských horských koček, která se nachází nedaleko Simeizu. V Africe - pohoří Sierra Boullones s vrcholem Sidi Musa.
Brána do Atlantiku
V ranní mlze vypadala silueta poloostrova poněkud rozmazaně. Světla majáků postupně slábla. V dálce se na pozadí zjasňující šedé oblohy pomalu objevovaly fialově modré kontury andaluských pohoří.
V průlivu jsou pozorovány intenzivní přílivové proudy přicházející z oceánu. Občas sem zametou hrozivá tornáda. Silný vítr fouká téměř vždy. Nejčastější bouře jsou v zimě. V létě jsou ale vody úžiny neklidné.
V nejužším místě je Gibraltarský průliv, který stále odděluje Afriku od Evropy, široký pouze 14 kilometrů. Jeho maximální hloubka je 460 metrů.
Vědci navrhli mnoho projektů na propojení dvou kontinentů s podvodním tunelem nebo velkou přehradou s hydroelektrickým komplexem a plavebními komorami. Inženýři vypočítali, že budoucí hydroelektrický komplex v Gibraltarském průlivu poskytne ze slapových proudů stovky milionů kilowattů levné elektrické energie. Na přehradě bude vybudována transkontinentální železnice a dálnice. Nedávno se vláda mladé Marocké africké republiky rozhodla zahájit stavbu podvodního tunelu pod úžinou. Jeho výstavbou byla pověřena speciální společnost se sídlem v zemi.
Poloostrov Gibraltar na východě je velmi strmý a na některých místech téměř strmý, klesá k moři. I z dálky jsou jasně viditelné velké bělavé vybetonované víceúrovňové svahy, které jsou určeny k zachycování dešťové vody. Je to jediný přírodní zdroj vody na Gibraltaru. Gibraltarská skála je vysoká 429 metrů a téměř vždy na ní visí mraky. Z nich kapky deště padají na plošiny a poté se shromažďují ve velké betonové misce. Tam se voda usazuje a filtruje. Je potrubím do města a částečně do obrovských podzemních skladovacích zařízení. Stále není dostatek pitné vody, takže ji donesou.
Západní pobřeží poloostrova Gibraltar je plošší. Je pokryta bujnou subtropickou vegetací. K dispozici je velká opičí školka, jedna z nejlepších na světě. Na jih se skalnatý masiv „Herkulesův sloup“ postupně vyrovnává k mysu Europa, nejjižnějšímu bodu našeho kontinentu.
Kolonie v Evropě
Na Gibraltarské usedlosti a poblíž přístavních lůžek Existuje mnoho lodí plujících pod vlajkami různých zemí světa. Na cestě domů do Oděsy a Ruska je několik sovětských rybářských rybářských lodí Kaliningrad.
Loď zakotvila v přístavu na Gibraltaru. Parkování na několik dní. Před dlouhým přechodem Atlantickým oceánem bylo nutné doplnit zásoby paliva, vody a potravin. Loď nás vezme na břeh. Přestože je Gibraltar považován za svobodný přístav, vstup námořníků do města a jejich návrat na lodě je přísně kontrolován policií. V každém případě se místo pasů vydávají jednorázové pasy, které mimochodem říkají toto: „Já, královno Elizabeth, vám dovoluji vstoupit do mé domény!“ To dnes nezní přesvědčivě.
Hned za bránou přístavu se ocitnete v náručí hlasité reklamy.Inzerát vyzýval k nákupu nejnovějších automobilů Volkswagen. Podle jejího svědectví pouze všudypřítomný Mobil plní to nejlepší a nejlevnější palivo. A spousta různobarevných billboardů „Coca-Cola“ a „Pepsi-Cola“ se vznášela v průhledné modré jižní jarní obloze.
Pod širokými stinnými fanoušky již starších štíhlých dlaní a na skalnaté křižovatce mnoha úzkých uliček města byla reklama jiná. Tady, v obchodech nebo jednoduše ze stánků, se živě obchodovalo se zmrzlinou, různými nealkoholickými nápoji, ovocem, sladkostmi, cigaretami a dalším zbožím. Všechno bylo rozloženo před kupujícím.
Na Gibraltaru existuje řada firem pro údržbu automobilů. Zatímco probíhá kontrola, doplňování paliva nebo oprava automobilu, ve službách motoristů jsou útulné kavárny, atraktivní bary a malé restaurace.
Dopravní policisté v uniformách a černých přilbách odvádějí většinu dne hodně práce. V úzkých uličkách je vždy hustý provoz automobilů a chodců.
Tady, poblíž vysoké prázdné zdi na rohu ulice, je jeden z phaetonských táborů - poněkud archaický typ dopravy v našem atomovém věku. Přitahuje však zvláštní pozornost bohatých turistů. A to nejen na Gibraltaru, ale v mnoha městech po celém světě. Z pod záštitou posádky jednoho koně můžete v klidu prohlížet všechny ty nejzajímavější, často nepřístupné přehledu z automobilu. Vůz ochotně plní povinnosti průvodce. Vždy potřebuje peníze.
Gibraltar je jedinou kolonií v Evropě. Je to zvláštní. Ale to je realita. Kolonie v Evropě! Je pravda, že je velmi malá. Jeho území je jen asi pět kilometrů čtverečních. Populace je také malá - něco málo přes 25 000 lidí, bez vojenské posádky. Většinou Italové, Španělé a Britové. Britský guvernér je také vrchním velitelem ozbrojených sil kolonie, které teprve nedávno získaly právo místní správy.
Na jihu Pyrenejského poloostrova vyčnívající daleko do moře byl Gibraltar díky své strategické poloze dlouho znám jako západní klíč ke Středomoří. V poválečných letech se stala důležitou mezinárodní turistickou destinací na hranici dvou kontinentů. Na území přístavu se táhly řady automobilů. Čekají na přechod do Afriky nebo na opačné pobřeží Gibraltarského zálivu - do španělského města Algesiras.
Obchod a ... obchod
Město Gibraltar se malebně táhne na úpatí skalnaté hory. Nyní může jen posunout své hranice nahoru. Nové vícepodlažní budovy postupně stoupají na skalní římsy.
Ulice jsou plné života. V přístavních částech města je vždy plno. Ulicemi se táhne nekonečný proud zahraničních automobilů různých značek.
Město má mnoho krásných parků, náměstí a zahrad. Nesčetné památky, starobylé opevnění, jeskyně, jeskyně, tichá děla minulých století, muzea. Nádherné květiny a jasná zeleň.
Hlavní nákupní ulicí na Gibraltaru je Main Street. Je to také nejstarší ulice ve městě. Je zde soustředěna většina obchodů, bankovních kanceláří, hotelů. Restaurace, bary a kavárny jsou otevřené až do pozdních nočních hodin. Gibraltar je povinen pobavit námořníky a turisty. To je jeho věc. Zkušení podnikatelé se proto nezastaví před ničím.
Na Gibraltaru lze koupit vše od moderních tranzistorů, magnetofonů, fotoaparátů a čínských mechanických hraček až po nejnovější modely světových automobilů.
Prodejci v obchodech, zejména v malých obchodech, jsou většinou hinduisté. Vysvětlují se v mnoha jazycích pomocí několika nejběžnějších frází. A musí táhnout zákazníky přímo do obchodů a nabízet širokou škálu zboží, často velmi pochybné kvality.
Malé obchody poblíž přístavu a na hlavní ulici jsou velmi rušné.Je inzerována široká škála produktů, jejichž dovoz do Gibraltaru je osvobozen od daně kvůli statusu bezplatného přístavu. Zde se prodávají výrobky z mnoha zemí světa. Ceny většiny z nich jsou mnohem nižší než v zemích, kde se vyrábějí. Svoje přebytky zde prodávají nejen britské, ale i další evropské a dokonce i americké firmy. Například na Gibraltar každý rok dorazí několik stovek milionů balení amerických cigaret. Pašeráci široce využívají privilegia volného portu. Různé zboží systematicky vstupuje na černé trhy mnoha středomořských a zámořských států přes Gibraltar.
Kronika a modernost
Kronikáři dosvědčili, že již v roce 711 nl arabští dobyvatelé ze severní Afriky pod velením Tárika ibn Zeyad překročili úžinu a přistáli na evropské pevnině poblíž Alzhesiras. Brzy dobyli všechny výšky a hornatý poloostrov Skalu (jak se Gibraltaru tehdy říkalo). Následně byl pojmenován Ghibel Tariq nebo Hol-lof Tariq. Maurové zde vládli téměř sedm a půl století.
V roce 1462 se Španělům podařilo osvobodit Gibraltar. Ale již v roce 1704, během slavné války o španělské dědictví, dobyli námořníci anglo-dánské flotily, vedené viceadmirálem Georgem Ruckem, během tří dnů tuto důležitou baštu na jihu Pyrenejského poloostrova. V roce 1713 byl Gibraltar postoupen do Anglie na základě Utrechtské smlouvy. Ačkoli před tím Španělé neztratili naději na znovudobytí Gibraltaru, pravidelně jej obléhali.
Při jedné příležitosti zablokovala španělská flotila Gibraltar téměř čtyři roky. Britové tvrdě bojovali a obléhání bylo zrušeno. Obránci pevnosti se schovávali ve skalách, museli jíst zvěřinu a pít dešťovou vodu. Poté byly poprvé na svazích hory postaveny drenážní nádrže. Opice, kterých bylo v té době hodně ve skalách, svým výkřikem oznamovaly přístup nepřátel, a tak poskytly pomoc Britům. A dnes se o opice starají Gibraltáři. Pro ně byla zde na úbočí útesu vytvořena nádherná rezervní školka. V Evropě nic jiného neexistuje.
Po utrechtském míru získal Gibraltar historický význam jako námořní a letecká základna pro Velkou Británii, tu nejsilnější koloniální imperialistickou moc. Během první a druhé světové války byl Gibraltar důležitým článkem v řetězci komunikace bývalého „vládce moří“ mezi Atlantikem a Středozemním mořem.
Až donedávna byl Gibraltar velmi často využíván vojenskými silami NATO. Bylo tam vojenské letiště, kde byla umístěna letadla s jadernými zbraněmi na palubě, dobře vybavený námořní přístav, velká muniční skladiště a další.
Španělsko také oficiálně oznámilo, že již nebude považovat Gibraltar za vojenskou základnu NATO. Členským zemím tohoto agresivního bloku bylo zakázáno jej používat. Toto rozhodnutí španělské vlády bylo odpovědí na odmítnutí Anglie zvažovat otázku vyjasnění dalšího statusu Gibraltaru.
O problému Gibraltaru se mnoho let diskutovalo ve zvláštním výboru OSN. Tam španělští zástupci požadují, aby Anglie vrátila Gibraltar.
Svátky a obřady
Každé léto se na Gibraltaru koná festival umění. Na pozadí fantasticky osvětlených stalaktitů nádherného přírodního amfiteátru jeskyně San Michel, pod zelenými korunami divadla v parku Alameda a na kouzelné terase Místodržitelského paláce jsou hudební, baletní a dramatická představení nahrazena navzájem. Tisíce turistů, námořníků a obyvatel města vítají populární umělce.
A na podzim - dovolená u moře. Jedná se o v Evropě známou soutěž amatérských rybářů, jachtařů, veslařů, vyznavačů klouzavosírových sportů. Nezapomenutelný dojem zůstává u každého, kdo alespoň jednou viděl na Gibraltaru velkolepý slavnostní ohňostroj nad mořem.
Od roku 1704, kdy se Britové zmocnili Gibraltaru, se klíče od pevnosti staly jejím symbolickým majetkem. Každý večer byli slavnostně předáni guvernérovi do úschovy. Takzvaný „seržant klíčů“, doprovázený ozbrojeným doprovodem, bubeníky a trubači, v noci před zavřením bran vyzval všechny cizince, aby opustili území pevnosti. Potom seržant zkontroloval bezpečnost stráže a v noci zamkl bránu.
A dnes, od roku 1933, se tento zajímavý tradiční „klíčový obřad“ koná jednou za měsíc na Gibraltaru. Je v něm spousta divadelnosti, pravděpodobně navržené hlavně k přilákání turistů. Kromě toho Britové, jak víte, posvátně dodržují tradice.
A měl jsem jen štěstí.
... ... ... Nad městem zněl hromový buben a zpěv fanfár. Seržant, doprovázený doprovodem vojáků ve světlých uniformách a vojenskou kapelou, vede jasný pochod po hlavní ulici na náměstí Kazematskaja. Sloupec prochází kolem sídla guvernéra. Strážce před guvernérovým palácem vítá seržanta. Stráž se mění několikrát denně posledních 264 let ...
Na náměstí Kazematskaja byla seřazena četa strážce pevnosti. Vedle něj na příkaz „pozor“ zamrzne doprovod seržanta. Seržant dostává klíče od pevnosti z rukou guvernéra. Guvernér vzdává královský pozdrav zvuku britské národní hymny. Během jeho slavnostního pochodu pochoduje kolem jeho tribuny vojenský orchestr. Zní signál svítání. Vlajka je spuštěna. Ozve se výstřel z děla.
Potom seržant „zamkne“ velké brány pevnosti a v doprovodu doprovodu a čety bezpečnostních strážců jde do guvernérova sídla. Seržant mu podal klíče a hlásil: „Pevnost je naprosto bezpečná. Všechno je dobré!"
Trochu politické ekonomie
Existuje mnoho zastávek taxíků poblíž vchodu do přístavu a na většině náměstí města. Vedle nich je často vidět parkoviště Phaetons. Taxíky, stejně jako tyto staré vozy, jsou v soukromém vlastnictví. Jejich řidiči - gibraltarští nebo španělští - soupeří mezi sebou o nabídku různých tras. Více nedávno, za poplatek, bylo možné navštívit španělská města Malaga, Grenada, Valencia, Barcelona a dokonce i Madrid. Pro bohaté cestovatele to bylo snadné. Cestování přes španělské hranice bylo navíc pro většinu zahraničních turistů prakticky zdarma.
V poslední době kvůli vznikajícímu napětí ve vztazích mezi Španělskem a Anglií španělské orgány ostře omezily pohyb osob a přepravu zboží přes španělsko-gibraltarskou hranici. V každém případě tato omezení velmi znesnadňovala zásobování Gibraltaru potravinami, pitnou vodou a léky a zajišťovala mu pracovní sílu. Pouze 6 000 španělských pracovníků smí každý den překračovat neutrální zónu, aby mohli pracovat na Gibraltaru.
Britové jsou nyní nuceni dovážet potraviny na Gibraltar ze severní Afriky.
Nové zprávy naznačují další zhoršení vztahů mezi Anglií a Španělskem v souvislosti se sporem o Gibraltar. Španělsko se dokonce pokusilo zavést jeho leteckou blokádu, jakmile vyhlásilo oblast kolem Gibraltaru za uzavřenou pro lety letadel všech zemí.
Není známo, jak tento spor skončí a jak dlouho zůstane Gibraltar pod britskou vládou. Osud jediné kolonie v Evropě - vojenské základny - pevnosti na úpatí „Herkulova pilíře“ je však stále v jejích houževnatých rukou.
T. S. Lebedev
|
