|
 Mnoho televizních diváků si samozřejmě pamatuje pastýře jménem Sharik ze starého seriálu Čtyři tankisté a pes. Tankisté považovali Sharika za řádného člena jejich posádky.
Sdílel s nimi radosti i strádání, přímo se účastnil mnoha složitých vojenských operací. Šarík se zvlášť vyznačoval, když bylo nutné navázat spojení. Pohotový pes věděl, jak doručovat zprávy doslova z pekla.
Je možné, že filmový hrdina Sharik je jen výplodem představivosti polských filmařů. Samotný pes jako součást posádky tanku však v žádném případě není vynález. Během Velké vlastenecké války naši tankisté často vyzvedávali štěňata a dávali je v jazyce armády na plný příspěvek.
Podle dalšího filmu - „Normandie - Niemen“ - je známo, že partyzáni dali štěně francouzskému pilotovi. Štěně vyrostlo a doprovázelo majitele všude a pohybovalo se s ním z letiště na letiště. A když nastal mír, pilot se nechtěl rozejít se svým čtyřnohým přítelem a partyzánský dar letěl letadlem do Francie.
Zvířata ve válce nejsou vůbec neobvyklá.
 Během Velké vlastenecké války se velbloud stal celebritou, kterou vojáci - dělostřelci s láskou nazývali Kobylka. Historie jeho vzhledu v jednotce zůstala nejasná: podle některých sám přibil dělostřelce, když krmili koně seno, jiní říkali, že „pochytali“ velblouda na pochodu, a další, že sousední pluk dal dělostřelectvu kobylku. O to samozřejmě nejde. Hlavní věc je, že se pouštní loď dokázala dokonale přizpůsobit jak bažinatým bažinám, tak zasněženým předním silnicím. Spolehlivě táhl ze skladu do palebného postavení bedny s granáty, nesl buď dělo nebo polní kuchyň, a kráčel s dělostřeleckými strážci až ze Stalingradu do Berlína. Kobylka byla čtyřikrát zraněna a pokaždé, když se o něj vojáci starali, a po skončení války byl převezen do svých rodných kalmyckých stepí.
Ještě úžasnější „traktor“ byl ve službách dělostřelců jedné z formací 4. ukrajinského frontu, kteří se podíleli na osvobození rezervy Askania-Nova od fašistických útočníků. Vojáci, opouštějící tato místa, vzali s sebou zebru. Pruhovaný kůň táhl 45milimetrové dělo po silnici zablácené od podzimního sesuvu půdy, pomohl dělostřelcům, kteří útočili na tureckou zeď opevněnou nacisty, rychle změnit palebné pozice. Na něm byly vyvedeny granáty, zraněni byli evakuováni dozadu. Při odeslání do zoo byly na certifikátu zebry uvedeny tři měsíce aktivní služby.
Mezi mnoha zvířaty, která kdy lidé naverbovali k účasti na nepřátelských akcích, byli obři se silnou kůží - zkrocení sloni, ovládaní zkušenými honáky.
Váleční sloni jsou nejlépe známí z historie starověkého světa. Legie Alexandra Velikého jim čelily v Indii; Římané poprvé seznámili se „živými tanky“ během války s králem Epirem Pyrrhem; sloni byli také součástí armády Kartáginců, kteří je drželi ve speciálně vybavených slonech. Šestnáct válečných slonů pomohlo syrskému králi Antiochovi I. odrazit invazi Galatanů; na počest tohoto vítězství byl postaven pomník s vyřezaným obrazem slona.
Mnohem méně, kupodivu, je známo bojové použití slonů v době blíže k nám.
Obrovský válečný slon přispěl k vítězství Etiopanů nad Italy v historické bitvě u Adue. V létě roku 1896 ho etiopský císař Menelik II poslal jako dárek do Petrohradu.
 Asijský příbuzný hrdiny bitvy o Aduu se během války lidí za osvobození Vietnamu vyznamenal od francouzských kolonialistů.Transportoval zbraně, vojáky a velitele v džungli. Slonu byl udělen rozkaz k bezchybné vojenské službě. „Demobilizován“ po skončení nepřátelských akcí se slon vrátil k mírumilovnému povolání přepravce dřeva a později (a sloni dosáhli důchodového věku) byl umístěn do zoo v Hanoji.
Slon je obří, jeden jeho druh je schopen nikoho zastrašit. A může se neškodný holub osvědčit na bojišti? Ukázalo se, že může! Už ve starověku si lidé všimli připoutání ptáků k jejich rodným místům hnízdění a mimořádné schopnosti navigace za letu. Pokud je holub vypuštěn v jakékoli vzdálenosti od domova, stále si najde cestu zpět. Lze jej tedy použít ke komunikaci?
V Paříži je památník poštovních holubů; některým byly uděleny čestné diplomy, jiným byly uděleny rozkazy. V první světové válce se vyskytl případ, kdy okřídlený signalista s hlavou zraněnou šrapnelem a vyraženým okem dokázal preletět těžkou palbou nepřátelských baterií a doručit urgentní výpravu. A během slavné bitvy u Verdunu doručil holub s registračním číslem 183 třikrát za jeden den nejdůležitější zprávy pod palbou do pevnosti. Není divu, že ve Francii jsou nejznámější poštovní holuby považováni za národní hrdiny.
Okřídlení šampioni jsou někdy nepostradatelní, a to navzdory rychlému rozvoji nejmodernějších technických forem komunikace. Příkladem je pozoruhodný incident, ke kterému došlo na jaře 1942 v Atlantiku.
Anglická ponorka, ve které se nacházelo jedinečné zvukové lokační zařízení, se vydala na moře, aby ji otestovala, a byla napadena fašistickými letadly. Posádce se podařilo pouze vyslat své souřadnice rádiem na základnu. Při útěku z hlubinných náloží byl člun nucen jít ke dnu. Letadla bombardovala a odešla, ale ponorka nebyla schopna se vynořit, poškozené mechanismy selhaly.
Komunikace do hloubky nefungovala a posádka ochrnuté ponorky očekávala bezprostřední smrt. Faktem je, že ačkoliv na základně obdrželi radiogram se souřadnicemi a okamžitě vyslali na pomoc celou letku, ta se vrátila bez ničeho: podvodní proudy dokázaly nést člun 400 kilometrů od místa ponoru.
 Naštěstí na něm byly poštovní holuby. Byli umístěni do speciální kapsle a hozeni nahoru torpédovou trubicí.
Na moři zuřila bouře, a přesto jeden z ptáků, který ujel stovky mil, přinesl nové souřadnice ponorky na základnu. Pomoc přišla druhý den, posádka byla zachráněna. A britská vláda oslavila čin holubice nejvyšším vojenským vyznamenáním. Postavili jí bronzový pomník a navždy narukovali do posádky zachráněné ponorky.
V Anglii je muzeum věnované poštovním holubům, které sloužily v britské armádě během první a druhé světové války. Jeho vznik byl zahájen vedením vzdušných sil země. Muzeum se nachází na jedné ze základen letectva; obsahuje velké množství materiálu vyprávějícího o použití okřídlených signalistů pro vojenské potřeby, o vojenských výhodách nejslavnějších z nich.
Holubice, o čemž polský deník „Dziennik Ludowy“ řekl svým čtenářům, si cenu sice neudělala, přesto si ji plně zaslouží.
Stalo se to v Rakousku poblíž města Klagenfurt. Při plnění další speciální mise okřídlený pošťák třináct kilometrů od města vážně poškodil jeho křídlo a nouzově přistál. Nemohl znovu vstát. A pak se holub vydal na mnoho kilometrů pěšky. Představte si holubí kroky a pokuste se odhadnout, kolik z nich musel vytrvalý pták udělat, aby překonal obrovskou vzdálenost! Zcela vyčerpaný, vyčerpaný poštovní holub s velkým zpožděním, ale přesto dosáhl konečného cíle své dramatické cesty. Dopis byl doručen adresátovi.
Krasnopevtsev V.P. - Rackové na podstavci
|
